2-10 las capas ponen verde el ancho de banda inclinado 100mm-2400m m de las bandas transportadoras

La banda transportadora del flanco es una banda transportadora del flanco acanalado grande de la inclinación. La banda transportadora del flanco primero fue desarrollada por una compañía británica y comenzó a ser popularizada.

1. Variedades y especificaciones

Variedades acanaladas de la banda transportadora del flanco (banda transportadora del flanco acanalado ordinario de la grande-pendiente): Según el funcionamiento de goma de diversa cubierta, puede ser dividida en tipo ordinario, tipo a prueba de calor, tipo ignífugo, tipo frío-resistente, tipo resistente de la ácido-base, tipo aceite-resistente, el etc.
Especificaciones acanaladas de la banda transportadora de la costilla (la inclinación grande ordinaria acanaló la banda transportadora de la costilla):
(1) material de la base: CC-56, NN100, NN150, NN200, NN300, NN400
(2) ancho de banda: 100mm-2400m m
(3) capa del paño: 2-10 capas
(4) cubierta de goma: superficie de funcionamiento: superficie festiva de 1.5-8m m: 0mm-4.5m m

2. La optimización y la mejora de la banda transportadora del flanco

Para mejorar la capacidad de carga de la banda transportadora de la costilla, la deformación de doblez transversal de la banda transportadora de la costilla se minimiza después de cargar. Es decir, el aumento de la rigidez transversal de la banda transportadora de la costilla es la llave a reducir la deformación de la carga transversal de la correa y a aumentar la capacidad de carga de la correa. El valor lateral de la rigidez del cuerpo de la banda transportadora del flanco refiere a la ayuda libre de los bordes laterales del cuerpo de la correa en la sección vertical horizontal del cuerpo de la correa, y el peso y la anchura de doblez del cuerpo de la correa causado por el uno mismo-peso del cuerpo de la banda transportadora del flanco el ratio de la magnitud. Los requisitos estándar técnicos para el valor lateral de la rigidez de la banda transportadora de la costilla con alta rigidez lateral no serán mayores de 0,05. Después de que la optimización y la mejora de la estructura corporal de la correa de la banda transportadora de la costilla, el valor lateral de la prueba de la rigidez sea 0,036 después de la rigidez lateral que fortalece capa se añada. Después de que se cargue el cuerpo de la correa, se reduce la deformación lateral, que puede aumentar la fuerza de sustentación en el 15% al 20%. Una medida eficaz para mejorar la rigidez lateral de una banda transportadora del flanco resistente grande es fijar una capa compuesta especial de fibra de grapa de poliéster especialmente mezclada y calandrado entre las capas extensibles de múltiples capas de la lona del cuerpo bajo plano de la correa, es decir, la fibra de grapa de poliéster está en la capa enterrada A del pegamento se arregla en la capa del pegamento a lo largo de una sola dirección horizontal del cuerpo de la correa. El uso de esta capa adhesiva compuesta especial que aumente la resistencia de doblez lateral del cuerpo de la banda transportadora del flanco puede aumentar la rigidez lateral del cuerpo de la correa en 2,5 veces comparadas con la banda transportadora del flanco ordinario de la estructura, incluso si el valor lateral de la rigidez es aumentado en 0,09 creciente a 0,036.

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